Cad iad na Príomh-chomhpháirteanna de Mhótar DC?

Gcéad dul síos, an statóir.
Is é stator an mhótair DC an chuid a ghineann an réimse maighnéadach mótair, atá comhdhéanta den fhráma, an príomh-cuaille maighnéadach, an foirceannadh excitation agus an cuaille cómhalartán.
1. Bonn meaisín.
Ní hamháin gur bhlaosc an mhótair é bonn an mhótair DC, ach freisin úsáidtear é mar struchtúr cosanta agus tacaíochta, agus is cuid de chuaird maighnéadach an mhótair é freisin (is é sin, an chuid cuing).
2. Príomh-cuaille maighnéadach.
Is é feidhm an phríomh-cuaille maighnéadach réimse maighnéadach a ghiniúint, atá comhdhéanta den phríomh-chroí iarainn cuaille maighnéadach agus an foirceannadh réimse.
Is éard atá sa phríomh-chroílár cuaille maighnéadach comhlacht cuaille agus bróg cuaille (ar a dtugtar freisin an pailme cuaille) dhá chuid, in aice leis an taobh rotor ar a dtugtar an bróg cuaille, tá an bróg cuaille i gcoitinne níos leithne ná an comhlacht cuaille, ionas go mbeidh an flosc maighnéadach. Tá dáileadh faoi bhun an cuaille aonfhoirmeach. Nuair a rothlaíonn an rotor, bogann an groove agus na fiacla i gcoibhneas leis an cuaille maighnéadach, rud a fhágann caillteanas reatha eddy ar dhromchla an bróg cuaille. Chun an caillteanas reatha eddy seo a laghdú, de ghnáth déantar an croí cuaille maighnéadach de phláta cruach tanaí 1 ~ 2mm tar éis é a phuncháil agus a bhrú, agus tá sé seamaithe go docht. Tá sé déanta freisin de 0.5mm leathán cruach sileacain tiubh lannaithe.
3, foirceannadh excitation.
Is foirceannadh comhchruinnithe é an foirceannadh spreagúil, a fhoirceannadh go ginearálta le sreang copar nó alúmanam ar an meaisín foirceannadh de réir mhéid an mhúnla, agus ansin é a chur ar fhráma iarainn beagán níos mó ná an príomh-croí iarainn cuaille maighnéadach, agus tá an fráma iarainn ansin. a chuirtear ar an bpríomhchroí iarainn cuaille maighnéadach. Tá páipéar inslithe mica agus laminate snáithín gloine epocsa idir an foirceannadh agus an fráma iarainn mar insliú maith, agus ar deireadh tá sé tumtha i bpéint. Socraítear an príomh-cuaille maighnéadach ar an bhfráma le scriú, agus nuair a chuirtear sruth díreach isteach sa foirceannadh páirce, gintear an príomh-fhlosc maighnéadach sa mhótar.
4. Cuaille cómhalartán.
D'fhonn an cómhalartán a fheabhsú, tá an chuid is mó de na mótair DC feistithe le cuaillí cómhalartaithe, ar a dtugtar cuaillí idirmheánacha, idir na príomh-chuaillí maighnéadacha. Tá bearna aer mór ag an cuaille cómhalartán ar an rotor, mar sin tá an vortex a ghintear beag, agus mar sin déantar a chroí iarainn den chuid is mó de phróiseáil iomlán cruach, agus úsáidtear é freisin chun leatháin chruach a chruachadh i mótair DC móra.
Tá foirceannadh an cuaille cómhalartáin go ginearálta i sraith leis an foirceannadh armature, tá an sruth níos mó, agus tá an sreang copair bhabhta nó sreang copar cothrom le tras-alt níos mó fhoirceannadh go ginearálta, agus tá struchtúr an cuaille cómhalartán cosúil leis an. príomh-cuaille maighnéadach.
Dara, rótar (ie armature).
Tá an rotor comhdhéanta de chroí iarainn, foirceannadh, cómhalartán, seafta rothlach agus lann gaoithe. Is cuid thábhachtach den chomhshó fuinnimh é rotor.
1. Croí armature.
Is sorcóir é an croí armature le fiacla agus sliotáin a dháileadh go cothrom. D'fhonn hysteresis agus caillteanais reatha eddy a laghdú, déantar an croí armature de ghnáth de leatháin chruach sileacain 0.5mm tiubh atá inslithe óna chéile.
2, foirceannadh armature.
Is é príomhfheidhm foirceannadh armature acmhainneacht ionduchtaithe agus sruth aschuir nó ionchuir a ghiniúint, ionas gur féidir leis an mótar comhshó fuinnimh a bhaint amach. Déantar an foirceannadh armature de ghnáth tríd an sreang copair inslithe a fhoirceannadh ar an dísle ar líne isteach i gcorna agus ansin leabaithe sa sliotán croí iarainn. Tá dhá chríoch gach comhpháirte den foirceannadh ceangailte leis an pláta aisiompaithe comhfhreagrach faoi seach. D'fhonn cosc ​​a chur ar an bhfoirceannadh ó eitilt amach mar gheall ar an bhfórsa lártheifeacha nuair a rothlaíonn an armature, tá an sliotán séalaithe le ding sliotán. Tá an deireadh síneadh amach as an groove ceangailte leis an tacaíocht foirceannadh le inneach feanólach eapocsa lúide ribín gloine nó sreang cruach.
3. Cómhalartán.
Imríonn an cómhalartán ról an chómhalartaithe, ar sorcóir é atá déanta as go leor píosaí cómhalartán i gcruth ding (píosaí copair) atá inslithe óna chéile. Tá go leor cineálacha cómhalartáin ann, agus tá dhá chineál cómhalartán muinchille miotail agus cómhalartán sleeve plaisteach a úsáidtear go coitianta i mótair DC beaga agus meánmhéide. Is féidir le cómhalartaitheoirí sleeve plaisteacha a lán copar agus mica a shábháil, agus an próiseas próiseála a shimpliú.
3. Comhpháirteanna eile.
1. Gléas scuab.
Tá an cómhalartán ceangailte leis an gciorcad seachtrach le scuab. Tá an scuab suiteáilte sa sealbhóir scuab, agus tá an sealbhóir scuab socraithe ar an tslat scuab inslithe leis, agus tá an slat scuab suiteáilte ar shuíochán an tslat scuab. Is féidir suíochán an tslat scuab a bhogadh timpeall an ais, ionas gur féidir suíomh an scuab ar an cómhalartán a choigeartú. Tar éis suíomh an scuab a choigeartú, socraítear suíochán an tslat scuab ar an gclúdach deiridh (tá suíochán slat scuab an mhótair mhóra socraithe ar an mbonn meaisín), gan athrú a thuilleadh.
2. Clúdach deiridh.
Go ginearálta déanta as iarann ​​​​teilgthe, tá dhá chuid den chlúdach deiridh tosaigh agus an clúdach deireadh cúil, agus soláthraítear an clúdach deireadh cúil le fuinneog breathnóireachta chun méid spréach an scuab a sheiceáil. Úsáidtear an caipín deiridh de ghnáth mar imthacaí tacaíochta agus gléasta don rotor, ach tá imthacaí mótair mhóra suite ar an tithíocht imthacaí.